Carica batterie 12v e 7A .... Compro o costruisco?

Ciao a tutti
come da titolo devo acquistare o costruire un carica batteria per una batteria da 12volt e 7 amper, che abbia le funzioni di avviso a batteria carica.
Cosa mi consigliate?
Se devo comprarlo vorrei qualche link di negozi online oppure se devo costruirmelo qualche link dove reperire lo schema .

Grazie

73' iv3ikn - Daniele

Ciao Daniele,guarda,io sono sempre stato a favore dell'autocostruzione,ma i tempi cambiano e mi sono reso conto che alcune cose,è meglio acquistarle,nel prezzo finale ti vengono a costare meno,ed è difficile competere con la tecnologia commerciale.
Io ho acquistato tempo fa un carica batterie da modellismo,tornassi indietro,lo ricomprerei altre 100 volte,è economico e non c'è niente che non possa caricare,ha una vasta varietà di funzioni,insomma,te lo consiglio caldamente.
Ecco qua il mio,si chiama G.T power A6



Ora dovrebbe essere uscito il modello successivo,eccolo qua dove si può anche acquistare

http://www.modelhobby-flight.it/product.php~idx~~~753~~COMPUTER+GT+POWER+A6~.html



Sia chiaro,ripeto,viva l'autocostruzione,ma quando il mercato non ci offre quello di cui abbiamo bisogno,e a prezzi "normali".
In bocca al lupo.

Ciao
Sono anche io nella stessa situazione, probabilmente ne costruirò uno usando come base un circuito integrato L200 che è un circuito adatto a fare da regolatore di tensione positiva fissa, con la possibilità di essere limitato in corrente.
Il circuito deve dare 14,2 V al massimo se vuoi caricare la batteria più in fretta, altrimenti ti consiglio di limitarlo a 13.8V, così da poter lasciare le batterie in carica e in mantenimento.
La corrente massima deve essere meno di 1/10 della capacità della batteria, se puoi anche meno.
Facendo così ti troverai un caricabatterie che fornirà alla batteria una corrente massima di 500 600 mA fino ad arrivare a 13.8V, arrivato a questo punto la corrente tenderà ad abbassarsi finchè la batteria sarà completamente carica.
Su ebay trovi dei caricabatterie per le pb gel che funzionano proprio in questo modo.
Il gt power che ti ha consigliato marco è un caricabatterie ottimo, ma secondo me sprecato per le pb gel, mentre è ottimo per nicd e nimh.

ciao

Ciao Marco e Michele
Si in effetti il carica batteria che mi consigli e' una bestia e come dice Michele anche secondo me e' sprecato per l'uso che farei.... Lo trovo molto utile per le batterie al litio.

Michele se lo costruisci e ehmmm "funziona" mi mandi lo schema? Grazieeee.
Nel frattempo ho preso uno su Ebay da 700ma e per vedere se carica la batteria ho tranciato il positivo ho messo in mezzo una resistenza da 0.5ohm e ai capi dei questa un s.meter recuperato da un cb che avevo.
Quando la batteria sara' carica l'ago dovrebbe essere vicino allo 0 . (almeno lo spero ho messo la batteria sotto carica oggi per la prima volta)

73' de Daniele iv3ikn

Tempo fa ne feci uno con un lm317,per le NiMh e funzionava benone.Se trovo lo schema lo posto.

E' vero,il caricabatterie che ho suggerito è sprecato per quello,ma potrebbe servire per tante altre batterie,se si spende un tot per autocostruirne uno,che ha solo una funzione,bè,ci aggiungi qualcosa e hai un prodotto completo che ti potrebbe servire in futuro.Diciamo che sono punti di vista,60 euro sono un ottimo prezzo per un prodotto valido che dovresti comprare raramente.Michele ti suggerirà sicuramente un ottimo schema,facci sapere come andrà,ciao.

Questo dovrebbe fare al caso tuo




FONTE : http://www.adrirobot.it/caricabatteria/caricabatteria.htm

Ciao
Un circuito basato sull'integrato l200 lo trovi quì:

Bisogna fare attenzione solo a 2 cose, sulla batteria sono indicati 2 range di tensione, uno per carica ciclica e uno per standby.
Se fai il circuito con la tensione per carica ciclica non devi dimenticarlo collegato.
Se fai il circuito con la tensione per standby ci vorrà più tempo per caricare la batteria, e sarà più facile la solfatazione degli elementi, una carica un po' veloce ogni tanto non gli fa male.
Ciao

iw1ghg ha scritto:

Questo dovrebbe fare al caso tuo




FONTE : http://www.adrirobot.it/caricabatteria/caricabatteria.htm

Ok Marco questo l'ho costruito e sembra andare...



Dovro studiare come aggiungere un led che mi avvisi che la carica e' finita.

Grazie dello schema

73' Daniele

iw1gfv ha scritto:

Ciao
Un circuito basato sull'integrato l200 lo trovi quì:

Bisogna fare attenzione solo a 2 cose, sulla batteria sono indicati 2 range di tensione, uno per carica ciclica e uno per standby.
Se fai il circuito con la tensione per carica ciclica non devi dimenticarlo collegato.
Se fai il circuito con la tensione per standby ci vorrà più tempo per caricare la batteria, e sarà più facile la solfatazione degli elementi, una carica un po' veloce ogni tanto non gli fa male.
Ciao

Grazie per lo schema ....ma non so se provero' a realizzarlo, in quanto mi sembra non idoneo per me che dimentico spesso e volentieri le cose.
Non vorrei dimenticarmelo attaccato e il giorno dopo non trovare piu' il mio "bunker" da lavoro

Ciao

Daniele

Ma che bravo,complimenti Daniele,sei stato rapidissimo.Ora sono fuori,appena posso do uno sguardo per il led,non dovrebbe essere complicato aggiungere questa funzione.

Ciao
Superando i 13,8 V (o quello che c'è scritto sulla batteria vicino alla voce standby) DEVI staccare il caricabatterie a fine carica, qualunque circuito utilizzi.
I due circuit presentati sono equivalenti, la differenza è che il circuito presentato da Marco utilizza il transistor per abbassare la tensione in uscita dal lm317, l'integrato l200 non ha bisogno del transistor perchè ha un piedino dedicato a questa funzione.

Per Il led acceso a fine carica potresti inserire una resistenza fra l'alimentazione e il piedino in del 317, poi misurare la tensione al piedino in del 317 con un circuito così.
http://www.itcserasmo.it/elettronicovecchio/Laboratorio/BJTinteruttore.htm#Trigger

Sarebbe più comodo usare il lo strumento da cb che avevi, collegandolo in serie ad un potenziometro da qualche k e mettendo tutto in serie alla resistenza r4.
Curiosità: qual'è la tensione finale che hai impostato?
Ciao

iw1gfv ha scritto:

Ciao
Superando i 13,8 V (o quello che c'è scritto sulla batteria vicino alla voce standby) DEVI staccare il caricabatterie a fine carica, qualunque circuito utilizzi.
I due circuit presentati sono equivalenti, la differenza è che il circuito presentato da Marco utilizza il transistor per abbassare la tensione in uscita dal lm317, l'integrato l200 non ha bisogno del transistor perchè ha un piedino dedicato a questa funzione.

Per Il led acceso a fine carica potresti inserire una resistenza fra l'alimentazione e il piedino in del 317, poi misurare la tensione al piedino in del 317 con un circuito così.
http://www.itcserasmo.it/elettronicovecchio/Laboratorio/BJTinteruttore.htm#Trigger

Sarebbe più comodo usare il lo strumento da cb che avevi, collegandolo in serie ad un potenziometro da qualche k e mettendo tutto in serie alla resistenza r4.
Curiosità: qual'è la tensione finale che hai impostato?
Ciao

Domanda stupida,per l'accensione del led a batteria carica si potrebbe utilizzare un 555?

Bravo Marco!!!!!
Il 555 all'interno ha due operazionali e un flip flop, si potrebbe usare non come temporizzatore, ma come trigger con isteresi, tramite una resistenza legge la corrente assorbita e quando scende sotto un certo livello accende il led.
Un potenziometro in serie al pin 8 servirà per regolare la tensione di intervento.
Ciao

iw1gfv ha scritto:

Bravo Marco!!!!!
Il 555 all'interno ha due operazionali e un flip flop, si potrebbe usare non come temporizzatore, ma come trigger con isteresi, tramite una resistenza legge la corrente assorbita e quando scende sotto un certo livello accende il led.
Un potenziometro in serie al pin 8 servirà per regolare la tensione di intervento.
Ciao

Molto bene Michele,ora manchi solo te per la modifica del circuito che ha autocostruito Daniele

Qui ho trovato un altro circuitino,è più complesso,ma ha una misurazione più raffinata.
Eccolo:




fonte: http://www.circuitdb.com/show.php?cid=49

iw1gfv ha scritto:

Ciao
Superando i 13,8 V (o quello che c'è scritto sulla batteria vicino alla voce standby) DEVI staccare il caricabatterie a fine carica, qualunque circuito utilizzi.
I due circuit presentati sono equivalenti, la differenza è che il circuito presentato da Marco utilizza il transistor per abbassare la tensione in uscita dal lm317, l'integrato l200 non ha bisogno del transistor perchè ha un piedino dedicato a questa funzione.

Per Il led acceso a fine carica potresti inserire una resistenza fra l'alimentazione e il piedino in del 317, poi misurare la tensione al piedino in del 317 con un circuito così.
http://www.itcserasmo.it/elettronicovecchio/Laboratorio/BJTinteruttore.htm#Trigger

Sarebbe più comodo usare il lo strumento da cb che avevi, collegandolo in serie ad un potenziometro da qualche k e mettendo tutto in serie alla resistenza r4.
Curiosità: qual'è la tensione finale che hai impostato?
Ciao

Si ho visto che bene o male fanno la stessa funzione e che al momento avevo solo dei 317 in casa :lol:
La tensione lo messa a 13.8 come scrive sulla batteria (13,6 - 13,8 )
Lo strumentino (s-meter) che ho messo in serie al positivo ha funzionato alla grande ....infatti a batteria carica segnava zero.
Forse cambiero' la resistenza da 0.5 che ho messo perche mi ci sono volute 20 ore prima della ricarica ..... e il caricabatterie eroga 700mA quindi avrei dovuta ricaricarla in 9 o 10 ore al massimo,forse con una da 0.2 o 0.1 accorcio il tempo (anche se non ho tutta questa fretta).

Eccomi di nuovo quì a scrivere, gli alimentatori (e di conseguenza i caricabatteria) mi hanno sempre affascinato.
Riguardo alle ore di carica credo che 20 sia corretto perchè verso fine carica la batteria raggiunge i 13,8V e di conseguenza la corrente comincia a diminuire.
Per velocizzare potresti salire con la tensione, ma è necessario staccare il caricabatterie, o dotarlo di un circuito che lo stacchi quando la corrente assorbita dalla batteria diventa bassa.

Il circuito con il 3914 volevo realizzarlo per costruire il contagiri al Defender, io lo userei per controllare la corrente di carica piuttosto che la tensione, perchè in carica si vedrebbero 13,8V quando la batteria è al 60 70% di carica però non si conosce la corrente che circola al suo interno.

In questi giorni ne dovrò costruire uno anche io per ricaricare la valigetta del 817, visto he sto caricando la batteria con un caricabatteria e una resistenza in serie, ma non mi piace come soluzione.